周日，开车到济宁北站送朋友，才发现共青团路北延高铁连接线已全线通车，一路畅行无阻，一脚油门，很轻松地就实现了飞驰电掣的感觉。而就在一月前，当笔者前去北站接人时，路两旁有泥土堆积，中间有钢板铺路，路还没有畅通，跑起来小心翼翼。短短数周，道路就变了样，着实令人兴奋。对于通车，本报记者在报道中生动地写道：放眼望去，宽敞美观的快速路从南向北贯穿济北新区，犹如一条“巨龙”，雄姿初现，气势如虹，展现了济宁这座城市的新跨度、新气度。应该讲，这段话写出了广大市民的真切感受。

据了解，共青团路北延高铁连接线项目全长9.1公里，全线主路双向8至10车道，南起任城大道、北至高铁站前路，为高架与地面道路相结合的连续流主干道。作为主城区连接鲁南高铁的交通主动脉，项目的全线贯通将推动鲁南高铁、内环高架“高高”对接，加快高铁新城、济北新区、老城区三大板块快速融合，全面提升城市道路通行效率。自项目开工以来，有关部门按照“争一流、争第一、争唯一”的工作要求，倒排工期，挂图作战，集中人力、机械设备，全力全速抓好工程组织推进，提前30天实现主路6车道和辅路4车道全线通车目标。路通了，走出去的机会更多了，请进来的舞台更大了；路多了，发展的路子更宽了，跃升的速度更快了。共青团路北延高铁连接线大大缩短了时空距离，大幅提升了运输效率，再次很好地诠释了“济宁速度”。

交通兴，百业旺。市第十四次党代会做出“强力攻坚济宁都市区建设，更大气魄构建新时代大济宁发展格局”决定，强调以交通一体化为突破，加快推进中心城区、都市区、全市域梯次融合、协同发展，构建“大开大合、快连快通、相对独立、抱团发展”的“任兖邹曲嘉”都市区城市形态，打造全国都市区建设示范城市，提出提速推进济曲快速路、济邹高速、济微高速北段等重大交通设施建设，加快推进机场、高铁连接线建设，打造都市区“半小时”交通圈。共青团路北延高铁连接线项目的顺利完工让我们距离这一目标更加接近。另据介绍，作为开启“高铁时代”的迎宾大道、景观大道和门户走廊，共青团路北延高铁连接线项目不仅是一条快速路，更是一条景观路、生态路。

城市发展，交通先行。随着一条条如共青团路北延高铁连接线等大道的建成通车，大道如虹，今后我市公共交通更便捷、驾车出行更畅快、逛街购物更随意，每个人都能深切感受到城市交通发展带来的变化，每个人都将在日新月异的变化中收获更多幸福感、获得感。我们相信，产业布局在“路”上，经济发展在“路”上，打造都市区“半小时”交通圈，聚力打造全国综合交通枢纽，济宁大地的未来将更加美好。