4月9日15时，随着港航润杨6099轮抵达济宁龙拱港，来自广东的首批家装建材经多式联运顺利抵达我市，圆满完成交付。此次交付的货物是产自广东佛山的卫浴建材，满载这批货物的20余个集装箱先由海船运至南通，再通过驳运至济宁龙拱港，最终通过公路运输送达客户工厂。首批广东瓷砖建材运抵龙拱港，为集装箱多式联运寻找回程货探索出了一条有益路径，也是我市加快实施现代港航物流战略，推动内河航运高质量发展取得的又一重大成果。

现代物流是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。一座城市能级的跃升，背后往往是现代物流业的突破提升。坚定不移实施现代港航物流战略，是市第十四次党代会确定的“九大战略”之一。2023年，我市港航物流强势崛起：内河航运上升为省级重大战略，济宁港入选交通强国专项试点，兖州国际陆港、龙拱港海关监管场所正式获批，济宁至万州江河联运航线开通……现代港航物流亮点纷呈、捷报频传，成为推动济宁城市产业升级、创新发展和功能提升的重要引擎，为济宁争先进位和高质量发展提供着坚实支撑。

长河铺长卷，时代挥椽笔。据了解，广东是家具建材的产业带。依托京杭运河“黄金水道”优势，通过河海联运的方式，每箱可为客户节省300元—500元运费，帮助客户降低物流成本10%以上。我市相关企业与太仓港、镇江港、武汉港等13家集装箱港口签订合作协议，新开通11条集装箱航线，运营集装箱精品路线6条，运输至浙江龙游、重庆万州等地，借助内河航运独特优势助力企业实现降本增效。

当前，我市内河航运高质量发展面临着历史性的重大机遇和最有利的发展环境，港航经济迎来新一轮大跨越的发展热潮。我们要抢抓内河航运上升为省级重大战略机遇，以港产城融合为引领，加快布局临港产业，加力推进现代港航物流，在港产城融合发展上实现新突破。通过深化河港、陆港、空港高效联动，规划布局“公铁水空”无缝衔接交通网络，打造现代港口集疏运体系等措施，建设多式联运“大枢纽”；通过坚持招产业、建园区、促融合，发挥港口带动作用，推动港口和腹地产业高效协同、深度融合，加强与运河、长江沿线城市交流合作，擦亮新时代“运河之都”名片等措施，构筑融合发展“大格局”；通过积极对接长三角、粤港澳大湾区、“一带一路”沿线国家和地区，深化与大型国企合作，大力拓展物流贸易网络，持续扩大“散改集”规模等措施，打造物流商贸“大基地”。充分发挥黄金水道的独特优势，打造北方内河航运中心，济宁正在开辟出一条通向争先进位和高质量发展的坦途大道。

现代港航物流就是经济发展的加速器。发展现代港航物流，济宁优势得天独厚。我们要切实抓住机遇，“三争四敢”抓落实，乘势而上再突破，以“事争一流、唯旗是夺”的昂扬斗志，全力推动内河航运高质量发展各项任务落实落地、见到实效，让新时代港航物流高地在济宁大地昂首屹立。