■本报记者 梁琨 杜文闻

今年是我市实施“电化行动·低碳济宁”战略的第一年，各级各部门积极行动，各项工作稳步推进，截至6月底：

●全市新能源汽车保有量19.48万辆。

●共新建公共充电桩4232个、保有量达到1.35万个，公用直流快充桩占比68.5%；

●主城区新建公共充电桩1334个、保有量达到3745个，公用直流快充桩占比82.3%；

●主城区平均充电设施服务半径达到0.6公里；

●全市个人桩保有量达到6.09万个，同比增长165%。

机动车在给人们生活和工作带来便利的同时，汽车尾气中的氮氧化物、‌碳氢化合物、‌一氧化碳和颗粒物，也在悄无声息地侵蚀着人们的生活环境。

加强机动车尾气污染治理已是大势所趋，节能绿色的新能源汽车也渐渐成为低碳大潮下的出行首选。

今年是我市实施“电化行动·低碳济宁”战略的第一年。2023年我市制定《济宁市非道路移动机械新能源替代五年行动方案（2024-2028年）》，推动公共领域车辆电动化、各类用车企业新能源机动车更新迭代及基础设施完善等工作。记者从有关部门获悉，截至6月底，全市新能源汽车保有量19.48万辆。

“目前，集团203条公交线路的1352辆公交车均为新能源。新能源车辆绿色节能，对节能减排、大气污染防治意义重大，也为公交智能化发展提供了基础支撑。另外，新能源车辆运营成本远低于传统燃油车，而且噪音低，乘坐体验感更好。”市公交集团有关负责人介绍。

各县市区也在积极推进相关工作。目前，邹城的797辆巡游出租车、1215辆公交车均为新能源车辆，其中纯电能源占比逐年提升。今年以来，邹城市非营运电动汽车购置率已占到新车购置总量的50%。

为促进新能源汽车消费，我市推出促销活动，发放购置补贴，引导全市重点品牌车企联合生产企业纷纷推出以旧换新“大礼包”，联合商协会、经销企业和第三方机构常态化举办汽车展销和新能源汽车下乡系列活动。截至目前，市级财政发放1000万元新能源汽车惠民消费券，督促指导县市区财政发放汽车消费券2320万元，市县举办汽车展销和新能源汽车巡展活动106场次。

“电化”行动不只对建设低碳济宁意义深远，也将带动全市高质量发展迈上绿色台阶。2022年，全球最大的新能源汽车电池供应商宁德时代落户济宁。我市将借力宁德时代发展新能源汽车“三电”板块，形成“原材料—零部件—整机整车—后市场”完整产业体系，实现新能源汽车产业高质量发展。