■济宁日报全媒体记者 赵文姝

“近年来，市交通运输局坚决贯彻落实市委、市政府工作部署，抢抓交通强国山东示范区建设、内河航运上升为省级战略的重大机遇，以打造北方内河航运中心、创建全国性综合交通枢纽城市为引领，推动交通运输实现大建设、大提升、大发展，‘十四五’期间，全市交通基础设施建设投资突破660亿元、公路通车总里程达2.17万公里，聚力构建‘公铁水空’综合立体交通网，为全市‘走在前、勇争先’提供了有力支撑和保障。”市交通运输局党组书记、局长陈鹏在接受记者采访时说。

陈鹏谈到，为加快构建综合立体交通网络，重点采取了以下措施：聚力构建综合立体交通网。全力攻坚重大交通项目，济邹高速、济商高速、济微高速北段、郓鄄高速建成运营，主城区绕城高速环线成功闭环，高速通车总里程跃升至625公里，形成了“四纵四横”高速公路网，提前实现县县双高速。全市铁路运营里程达到836.7公里，雄商高铁济宁段正线铺轨全部完成，济枣高铁高效实施。济宁大安机场年内旅客吞吐量突破150万人次，成为鲁西南重要空中门户。聚力建设北方内河航运中心。市委、市政府系统擘画航运中心“5375”思路布局，实施“三步走”战略，梁山港二期开工建设，京杭运河湖西航道上级湖段、微山三线船闸加快实施，韩庄港4个千吨级泊位竣工投用。加快建设“七大百亿临港园区”，全国内河首个标准化新能源船舶制造基地新能船业一期2025年下水商品船100艘，二期项目启动建设。内河航道通航总里程达到650公里，济宁港年货物吞吐量突破1亿吨，成为北方首个内河亿吨大港。聚力提升交通运输服务品质。全市符合条件的建制村通硬化路率、通公交率、村级物流服务网点覆盖率达到100%。泗河观光路兖州段入选全国“行在乡村 游在路上”十大最美自驾路；微山岛环湖旅游公路入选全国第一批精品旅游公路项目。

陈鹏表示，市交通运输局将深入学习贯彻市委十四届十次全会精神，锚定“走在前、勇争先”，以更大决心、更实举措，将全会精神转化为推动交通强市建设的强大动力，加速构建“六纵五横”高速公路网、“三纵一横”高速铁路网和“一干双线十二支”高等级航道网，聚力打造北方内河航运中心，加快创建全国性综合交通枢纽城市。聚力推动枢纽升级扩能，完成“十五五”综合交通规划编制，“十五五”期间，重点建设潍邹高速、兖郓高速等重大项目，确保雄商高铁、济枣高铁建成运营。优化大安机场航线网络布局，推动客货吞吐量稳定增长。聚力推动港航物流跨越提升，完成《济宁北方内河航运中心建设五年规划》编制、《济宁港总体规划（2035年）》修编。提速湖西航道上级湖段、微山三线船闸建设，加快梁山港二期建设，聚力打造梁山、主城、微山三大亿吨级港口群、建设七大百亿临港园区。到2030年，全市完成港口年货物吞吐量2亿吨、集装箱吞吐量150万标箱。聚力推动交通创新示范发展，积极开展电池动力船舶配员优化、船舶箱式电源港口吊装等部省试点。持续优化交通运输结构，大力发展绿色低碳交通，推动绿色出行常态化、公交服务多样化、运输装备清洁化、运输组织高效化，奋力开创现代化综合交通运输体系建设新局面，为我市加快迈向万亿城市多作贡献。