■通讯员 孔泽 骆传茹

清晨七点，快递员小李骑着电车，载着满满一箱包裹，熟练地驶向邹城市某小区门口。这一次，他没有像往常一样停下车、打电话、做登记……一套流程下来，少说也要五六分钟。最近他根据邹城市收投人员登记报备制度完成了快递员准入备案，小区物业简单确认相关信息后，便顺利将他放行。

“咱上了社区的‘白名单’，系统里登了记备了案，以后进出附近多个小区，都一路畅通！”小李笑着说。

这变化，源于邹城市一项聚焦快递员“进门难、停车难、休息难、送件难”的精细治理实践。今年以来，邹城市邮政管理局牵头，联动住建部门、快递企业和物业行业党委，构建起“四方联动”机制，将末端配送的“堵点”变成了治理创新的“亮点”。

“以前送件，最头疼就是进不了门、找不到地儿停车。”在位于党群服务中心的暖蜂驿站里，几位正在休息、充电的快递员聊了起来。这里饮水、充电、阅读设施一应俱全，像这样的驿站，邹城已建成210余处，织就一张“15分钟暖心服务网”。此外，还在各小区里划出了200多处快递专用停车区，新增了80多个充电桩，设置了100多块清晰的导向牌。“手机上还有专门的诉求通道，有点啥事反映上去，解决得快，心里踏实。”快递员王大哥高兴地说。

变化不止于“方便”，更深层的是“融入”。邹城创新推出“快递员向社区报到”机制，鼓励快递员成为社区的“眼睛”和“帮手”。

“张老师，3号楼二单元楼道里堆了些杂物，您能不能来看一下？”某天中午，正在某小区送件的快递员小陈，向社区网格员反映了一处可能存在的安全隐患。如今，像小陈这样被正式吸纳为“社区治理观察员”“平安信息员”的快递员，该市已有20多名。他们如同流动的“探头”，在走街串巷中主动上报隐患、参与志愿服务，已成功协助处置多起突发事件。

“感觉不一样了。”一位从业多年的老快递员感慨，“以前总觉得是‘送完就走’的过客，现在社区有事能想到我们，我们也乐意为街坊邻居多看一眼、多帮一把，真成了这里的一分子。”

从“门难进”到“顺畅入”，从“无处歇”到“驿站暖”，从“局外人”到“主人翁”……目前，邹城市已建成11个快递员友好社区，覆盖70多个小区，惠及600余名快递员和15.43万居民。数据显示，措施落地后，末端配送效率提升了40%，相关投诉量下降了65%。一组组数据背后，是快递员归属感、居民满意度与社区治理效能的“同频提升”，一幅行业发展与基层治理良性互促的温暖画卷，正在这座城市的街巷中徐徐展开。