■济宁日报全媒体记者 杜文闻

盲道是视障群体出行的“导航仪”，是城市文明的“试金石”，更是保障特殊群体平等参与社会生活的“生命线”。然而，在城市的街头巷尾，盲道被共享单车、电动车、杂物等侵占的现象屡见不鲜；一些盲道设计脱离实际需求，通道“断头”；一些盲道维护不善，坏了没人修、占了没人管……严重侵害视障人士的出行权益。

侵占盲道，本质上是对法律的漠视，更是对特殊群体权益的侵犯。2023年9月1日正式施行的《中华人民共和国无障碍环境建设法》明确规定，任何单位和个人不得擅自改变无障碍设施的用途或者非法占用、损坏无障碍设施，非法占用者将面临罚款处罚。《中华人民共和国道路交通安全法》也明确要求，城市主要道路的人行道应当按照规划设置盲道，且符合国家标准。

侵占现象仍屡见不鲜，根源在于部分群众法律意识淡薄，将盲道视为“闲置空间”，也在于监管的常态化、精细化不足。首先在认知上，要扫除“无知”与“无视”的双重盲区。通过公益宣传、社区科普、典型案例解读，普及盲道功能和法律规定，破除“占一下没事”的侥幸心理，增强社会各界的无障碍意识，尊重和帮助残障群体，让“盲道不可占”的理念深入人心。其次需要强化监管不松懈，相关部门应加大巡查频次，对侵占盲道行为依法严肃查处，建立长效治理机制，确保无障碍设施安全畅通。

一条盲道，承载着视障群体的安全与尊严，更彰显着城市的文明与温度。让我们共同行动起来，守住盲道的“方寸之地”，守护好特殊群体的出行权益，让每一位视障者都能安心出行、从容前行，让“有爱无碍”成为最动人的城市底色。