2024年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，全市交通运输系统按照市委、市政府部署要求，坚决扛牢“走在前、挑大梁”的使命担当，全力构建“公铁水空”现代化综合立体交通运输体系。

2024年，市交通运输局坚持高标准谋划、高起点建设，崇德大道、济广高速改扩建建成通车，全市公路通车总里程达2.14万公里，形成“四纵三横”高速公路网。铁路运营总里程836.7公里，形成“一纵一横”高速铁路网和“两纵两横”普通铁路网。港口吞吐量突破9500万吨、集装箱吞吐量突破40万标箱，稳居全省内河第一位。规划内河航道47条、通航总里程1100公里，其中高等级航道360公里，通航总里程和高等级航道里程均居全省首位。大安机场旅客吞吐量突破140万人次，执飞航点城市达33个。

2025年，全市交通运输工作将按照市委十四届八次全体会议暨市委经济工作会议要求，坚持项目建设为中心，全年计划安排重点交通项目33个、总投资764亿元，计划完成投资160亿元以上，全面建设“五纵五横”高速公路网、“三纵一横”高速铁路网、“一干双线十二支”高等级航道网。

全市交通运输系统将认真贯彻落实会议精神，以交通强国山东示范区建设为引领，坚持干字当头，加快推动各项工作取得更大突破、展现更大作为。一是推进交通基础设施互联互通。建成济邹、济商、郓鄄、济微高速北段4条高速，形成绕城高速外环。加快雄商高铁、济枣高铁建设，推动大安机场开辟新航线，持续提升交通发展能级。二是建设通江达海内河水运网。加速京杭运河湖西航道上级湖段、白马河航道等项目建设，打通联通长江经济带黄金水道，全面提升公铁水多式联运效能。全市港口吞吐量突破1亿吨、集装箱突破45万标箱，聚力打造北方内河航运中心。三是加快交通运输服务进中提质。出台构建国际物流大通道实施意见，建设大宗货物交易平台，深入推进交通物流降本提质增效。持续增加高品质、便捷化运输服务供给，努力打造覆盖城市农村的新型高效客运服务体系。四是推动交通运输改革创新。加快发展新质生产力，大力发展智慧交通、绿色交通，出台低空经济高质量发展行动方案。深化综合交通运输体系改革，推动新业态与交通行业深度融合，提升交通对实体经济的贡献率，为我市加快打造山东绿色低碳高质量发展新增长极当好开路先锋。

（济宁日报全媒体记者 胡碧源 整理）