济宁晚报全媒体记者 王仰浩 通讯员 臧盛博 刘赛

“嘟……”2月9日上午，在济宁龙拱港，嘹亮的汽笛声在蓝天碧水间回荡，满载4130吨焦炭、长达90米的“蓝色巨轮”缓缓驶离码头，开启了前往常州的首航之旅。

该船为济宁能源集团携手武汉理工大学共同研发设计的首创船型，全长90米，型宽16.56米、型深5.4米，可装载161只标准集装箱，载重近5000吨，是京杭运河可通行最大尺寸船型。相较于传统内河船型，新船型船阻降低6%，能效提升3%，自重减轻5%；搭载2台LNG燃料发动机，氮氧化物、颗粒物等污染物排放降低90%以上，碳排放降低15%以上，提升了环保性能，实现了“绿色航运”。

“该船预计七天后抵达常州，卸货完成后，它将装载铁矿石等物资踏上返航济宁的行程。”济宁能源集团相关负责人说。“济宁港航9001”的成功首航，标志着济宁港航在技术创新、环保减排和绿色发展方面迈出了坚实的一步，推动了内河船舶领域生产力的革新，为济宁内河航运绿色转型提供了强大动力。