本报济宁讯（记者 刘菲 通讯员 陈芷君 李亚军）为帮助长途货车司机这类新就业形态劳动者解决停车难、吃饭难、休息难等问题，济宁高新区交通运输管理局和区总工会联手货运行业企业精准服务，以特色项目为先导，以载体创新为重点，着力打造“司机之家”，为货运司机提供休息和活动场所。

在济宁高新区“司机之家”德韵服务站内，货车司机赵相阳正与同事一起休憩、交流近期的货运情况。

“以前我们活少的时候，晚上也没有地方休息，大部分时间只能在车上，睡不好。现在有了‘司机之家’，我们不仅有地方停车，还能睡个安稳觉，同时还可以和来自其他地区的货车司机交流货运信息，让我们拓宽眼界，‘司机之家’确实建到了我们心坎上了。”赵相阳说。

有关部门通过走访了解全区货运行业分布、场地情况，科学合理规划站点布局、做到应建尽建，不断扩大站点覆盖面和辐射区域。截至目前，全区共建有4处“司机之家”。

“我们充分考虑货运集散地、物流园区、加油站、餐饮场所等分布情况，科学布局，逐步形成规模，确保‘司机之家’有效发挥作用，让货车司机能‘停个放心车、睡个安稳觉’。”济宁高新区交通运输管理办公室主任郭岩说。

除此之外，为满足货车司机群体的实际需求，扩大服务覆盖面，济宁高新区“司机之家”还分别建成集阅读、培训、休闲、娱乐为一体的文化站与以车辆加水维修、司机休息为一体的服务站两部分，通过细化项目类型，提供精准化服务，最大限度提升货车司机群体对于“司机之家”的认同感和归属感。

济宁高新区总工会基层部部长上官俊一表示，下一步，区总工会和区交通运输管理局将加强部门联动，秉承新就业形态劳动者在哪里，服务工作就延伸到哪里的服务理念，探索实现司机之家的可持续运营模式，促进司机之家服务能力和水平的提升，让广大司机朋友感受到家的温暖。