■济宁日报全媒体记者 杨柳

技能人才是支撑中国制造、中国创造的重要力量。培养造就一支规模宏大、结构合理、素质优良的技能人才队伍，是推动高质量发展、构建现代化产业体系的迫切需要。据工信部预测，到2025年新能源汽车产业将面临巨大的技能人才缺口，其中相关技术技能人才占比较低，提高技术技能人才数量的需求较为迫切。

坐落于梁山县的济宁汽车工程职业学院，依托“中国专用汽车产业基地”和“中国出版物发行产业基地”的区域优势，建构以智能汽车类专业群为龙头、人工智能类专业群为主体、智能制造和数字商贸类专业群为两翼的专业集群，建设智能汽车系、智能制造系、人工智能系、数字商贸系4个系，计划开设覆盖装备制造、轻工纺织、财经商贸、计算机等多个专业大类的22个专业。学院坚持深化产教融合，强化校企合作，实行工学交替，为济宁市汽车产业集群发展提供人才支撑。

产教融合 锚定产业建专业

走进济宁汽车工程职业学院，夏日清晨的阳光洒满校园，崭新的塑胶环形跑道、教学楼、图书馆和宿舍楼等，在蓝天白云的映衬下显得格外美丽。在宽敞明亮的机械制造及自动化实训室内，摆放整齐的数控机床、工业机器人及自动化生产线等设备呈现出典型的现代智能制造氛围。作为即将迎来首批学子的崭新校园，这里的一切都散发着蓬勃的朝气。

据介绍，济宁汽车工程职业学院依托济宁市专用汽车、教育出版等地方主导产业优势，深度对接济宁市“232”先进制造业集群及鲁南经济圈共建现代化产业体系需求，2025年度开设汽车造型与改装技术、新能源汽车技术、机械制造及自动化、数字印刷技术、跨境电子商务、计算机网络技术6个专业，将于今年秋季开始招生。学院拥有新能源汽车、智能网联汽车、工业机器人、3D打印、数字印刷等13个校内实训中心、49个专业实训室，同时与70余家行业龙头企业合作共建实训基地，为学生提供了良好的实践环境。

“职业教育要避免理论与实践‘两张皮’现象，专业布局应紧跟经济社会发展需要，培育一批新时代的专业技术人才。”济宁汽车工程职业学院招生处负责人李新成介绍说。学院将把产教融合作为学院发展的基本办学模式和根本发展路径，密切与园区专用车企、教育出版行业头部企业等合作，创立省级市域产教联合体和省市级行业产教融合共同体。

校企合作 共育技能人才

把企业车间建到学校来，将学校课堂搬进企业厂区去。依靠校企合作，调度社会力量参与办学，职业教育才能走向良性发展的康庄大道。济宁汽车工程职业学院与中国重汽、比亚迪、中集东岳、华宇集团、通亚汽车等数十家汽车行业龙头企业洽谈合作，共建专用汽车产业学院，联合本地的山东金榜苑教育出版集团、天成教育出版集团、新坐标教育出版集团等教育出版企业，共商数字印刷产业学院建设，共同制定人才培养方案、共同开发课程、共同培育师资、共建生产性实训基地，增强学生的实际操作能力和就业竞争力。

济宁汽车工程职业学院地处“中国专用汽车产业基地”“国家火炬专用车特色产业基地”“中国二手商用车交易基地”及“中国出版物发行产业基地”核心区，拥有“走出校门进车间”的优势。据介绍，除了搭建“学院课堂+企业车间”的实训形式外，学院还聘请企业高级工程师兼任实训教师，深度参与人才培养全过程促进产学研深度融合，让学生掌握扎实理论基础的同时，也精通行业一线的实操标准。建设“校中厂”“厂中校”，不仅打通了职校学生就业“最后一公里”，更有效推进了职业教育校企精准对接，实现学校精准育人、企业精准留人。这也是该学院办学的特色和优势。

记者了解到，在师资方面，学院聘请10余位“银龄”教师担任学科带头人，他们有经验、有精力，向学生传递知识，也能很好地“传帮带”青年教师，助力教师成长。同时，学院还聘请多位博士或具有高级职称的技能工匠，师资力量雄厚。此外，在做好学生专业技能培养外，学院将开设思政课，健全学生社团组织，搭建升学、就业、创业服务平台，加强学生思想政治教育、创新创业教育以及职业生涯规划等方面的素质培养，帮助学生形成全面发展的素质结构，适应社会和经济发展的需要。