2025年11月3日，央视《新闻直播间》报道了济宁市《鱼台县惠河湿地秋色绚烂，生态修复显成效》的新闻。报道中说，这个时候湿地进入了一年中最富诗意的季节，橙黄红绿的植被与清澈的河水相映成趣，形成了层次分明的色彩渐变，构成一幅动人的金秋画卷。

济宁有这等好去处，我还不知道，要去看看。11月9日，我们依导航开车前往惠河湿地。

济宁这十几年发展得真快，新修的路连我这过去整天开车到处跑的人都陌生。两年前去微山湖湿地，走的是非常熟悉的路，车窗外的景象却令我惊讶，这路是什么时候修的？走进微山湖湿地，又一次令我惊讶。

微山湖周边的地方我去过许多，这里什么时候成了湿地，变得这么美，湖水清澈，满眼的绿色，不时有鸟叫声传来。忽而有人惊呼：“白鹭！白鹭！”但见一只只大鸟舞动着翅膀盘旋在空中。

这次行驶在一条双向四车道上，这路我第一次走，不是导航的引领，我是找不对的。还记得1996年的冬天，我第一次去鱼台，路上拉草苫子的车一辆接一辆，晃晃悠悠，占去了差不多大半个车道，超车都很难。

现在我开着车，车道边一棵棵大树成排挺立着，枯黄了叶子，瞥上一眼，橙黄红绿，颇为壮观。这路是什么时候修的，这么宽敞。

导航提示前面调头，惠河湿地在哪儿啊？车子进了一码头停车场，去售票处打听，工作人员指着不远处说，就在那边。仍不见湿地的影儿，到那边再问，才找到了另一处停车场。旁边有天桥，有人向那边走，有人从桥上下来，我们也上了天桥。

那条双向四车道已在脚下了，刚才调头的地方离这里不远。向另一边望去，明亮的水面，橙黄绿相间的树木，终于看见湿地的影儿了，就是我们来时左手边那些成排大树绵延的地方，大运河与惠河在这里与南四湖交汇。

大运河溜了南四湖的边，惠河直冲过来汇入大运河，流进南四湖。天桥的中部有一段镶嵌了玻璃，站在玻璃上面向下看，运河在脚下流淌，偶尔会赶上有船在脚下航行。这种刺激而新奇的地儿，恐高的人是不敢走上去的。

走下桥再回头看，原来这跨路天桥的两端各有一部电梯，装在玻璃罩子里，湿地也是不收费的。一块电子屏上显示：“负氧离子每立方厘米1721个”。这是个什么水平，百度说：“属于较高氧浓度的范围，可以增加氧气的吸收量，改善肺部换气效率，促进肺功能，还能够缓解抑郁、改善睡眠质量，调节神经系统，对健康有积极影响。”到这湿地里走走，呼吸更顺畅，相当于洗肺了。

一条林荫路通向远方，路面喷了红色橡胶颗粒，两边是一排排的树木。绿树掩映下的红色道路，在两边白色框杠中，更给人以幽深静谧之感。路两边的树木有松树的挺拔，却不似松树那样刚直，枝叶看起来更柔婉，有点像杉，姑且称它作松杉吧。

路旁不时可见一块块牌子，图文并茂，详尽介绍着各种珍稀禽鸟，大多是国家一二级保护动物，这湿地竟有这么多种鸟。前面不远处的路边有一木屋，走到近前，屋外的标牌上写道：国家林业和草原局，山东微山湖湿地生态系统定位观测研究站，孟楼湿地固定样地，面积100m×100m，海拔34.1m，地理位置116°38′28″E、35°5′16″N，建设单位 济宁市南四湖自然保护区服务中心。

这木屋是孟楼湿地固定样地，木屋的那边，明亮的水面上倒映着草木。向前走没有再见到这种木屋，观鸟平台确是不少，一面木板墙立在水边，上面开了方形的窗口。

见有“观鸟一路”的路牌，就走过去，到了尽头又见大运河，顺着我们来时的公路，上面不时有船行驶。离开观鸟一路再向前走，又见观鸟二路、三路、四路。

观鸟四路端口的标牌上写道：

2020年2月，国家林草局和国际湿地公约组织中国履约办公室确定将我市列入中国第二批国际湿地城市遴选城市，上报国际湿地公约组织秘书处。

2022年6月，国际《湿地公约》组织官方和国家林草局官方网站发布消息，第二批国际湿地城市名单揭晓，济宁市作为国际25个城市之一、中国7个城市之一、山东唯一城市，获得“国际湿地城市”称号。

读完不禁惊呼，全世界只有25个国际湿地城市，中国那么大山清水秀的地方多的是，仅有7个，济宁便在其中，不能不说济宁生态治理成绩斐然。济宁是国际湿地城市，我生活在这里，却全然不知。

这个济宁新发现，令人振奋，我要讲给每个人听。

走到惠河湿地孟楼岛的另一端，见对面有十几棵黄绿叶子的树挺立着，倒影在水中，像一幅水粉画，着实好看。环孟楼岛一圈是3.5公里，加上观鸟一路，走了大约5公里，一点不觉得累，大概是负氧离子洗肺的缘故吧。

■苗青 摄影